meteorologia

Scheda 9 di 12.

927. Quale affermazione tra le seguenti è corretta:

a) lo stato del mare è misurato con la scala di Dorrestein.

b) se la pressione diminuisce il tempo volgerà al bello.

c) generalmente, l'orizzonte chiaro, con calma di vento, preannuncia bel tempo.

928. Quali sono i valori minimi e massimi delle scale del vento e del mare?

a) vento da 0 a 14, mare da 0 a 10.

b) vento da 0 a 12, mare da 0 a 9.

c) vento da 1 a 10, mare da 1 a 9.

929. Quale affermazione è corretta tra le seguenti:

a) il vento di levante proviene da oriente.

b) il vento di libeccio è un vento cardinale.

c) il vento di ponente spira verso ovest.

930. Quale affermazione è corretta tra le seguenti:

a) il levante spira tra N e NNW.

b) il libeccio spira tra S e SSE.

c) lo scirocco spira da SE.

931. I venti che spirano dai 4 punti intercardinali (NE, SE, SW, NW) prendono il nome dalla regione:

a) di provenienza.

b) dove si manifestano più frequentemente (es.libeccio in Libia).

c) verso la quale si dirigono.

932. Al passaggio di un fronte freddo, la pressione:

a) sale bruscamente.

b) diminuisce dietro, alle spalle del fronte, e dopo di nuovo aumenta repentinamente.

c) diminuisce.

933. Una "Burrasca":

a) corrisponde a un termine descrittivo della Forza del vento.

b) corrisponde a uno stato del mare abbastanza agitato.

c) corrisponde a un gergo marinaro usato per esprimere un tempo perturbato in zone lontane.

934. I "Cirri" sono:

a) le nubi più alte che di norma indicano bel tempo se la pressione è stazionaria o in salita.

b) le nubi di altezza media tra 2000 e 6000 m.

c) le nubi da cui è possibile prevedere l'arrivo brusco di un fronte freddo e le piogge entro 6 ore.

935. La violenza di un temporale è in funzione:

a) dello sviluppo verticale della nube.

b) dell'escursione termica.

c) della stagione.

936. Il fronte:

a) è quella linea di separazione sussistente tra due correnti di stessa intensità ma con verso opposto.

b) è la linea che separa due strati di cumuli-nembi e nembo-strati.

c) è una linea che esprime la superficie di contatto o di discontinuità che separa due masse d'aria.

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