normativa diportistica

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Scheda 5 di 19.

1329. L'esercizio abusivo di attività commerciali con unità da diporto è punito:

a) con la sanzione amministrativa da 250 euro a 1.100 euro.

b) con la sanzione amministrativa da 2.755 euro a 11.017 euro.

c) con la sanzione amministrativa da 557 euro a 2.507 euro.

1330. In caso di leasing nautico:

a) l'utilizzatore condivide la responsabilità del comando con il proprietario.

b) l'utilizzatore assume in toto la responsabilità del comando.

c) la responsabilità del comando è stabilita dal contratto di leasing.

1331. Il comandante dell'unità navale che in caso di urto non dia nei limiti del possibile alle altre unità le notizie necessarie per l'identificazione della propria imbarcazione:

a) è punito con la reclusione da uno a due mesi.

b) è punito con il pagamento di un'ammenda fino a 206,00 Euro.

c) è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 1.032,00 Euro a 6.197,00 Euro.

1332. Con riguardo alla locazione delle unità da diporto, quale tra queste affermazioni è corretta?

a) il conduttore di un'unità da diporto locata, ne esercita la navigazione assumendosi le responsabilità ed i rischi.

b) il conduttore di un'unità da diporto locata, ne esercita la navigazione senza assumersene le responsabilità e i rischi che restano in capo al proprietario.

c) il conduttore di un'unità da diporto locata, ne esercita la navigazione senza assumersene le responsabilità e i rischi che restano in capo al noleggiatore.

1333. Quali sono gli obblighi a cui deve adempiere il conduttore di un'unità navale da diporto locata?

a) impiegare l'unità navale da diporto secondo le caratteristiche tecniche risultanti dal certificato di stabilità e in conformità alle finalità di diporto.

b) impiegare l'unità da diporto secondo le caratteristiche tecniche risultanti dal certificato di classe e in conformità alle finalità di diporto.

c) impiegare l'unità da diporto secondo le caratteristiche tecniche risultanti dalla licenza di navigazione e in conformità alle finalità di diporto.

1334. Il contratto di locazione delle imbarcazioni e delle navi da diporto:

a) deve essere tenuto a bordo in originale o copia conforme.

b) va rinnovato in concomitanza della scadenza delle manutenzioni periodiche dell'apparato motore.

c) può anche essere tenuto a bordo in copia fotostatica.

1335. La licenza di navigazione e gli altri documenti prescritti sono mantenuti a bordo:

a) in originale, o in copia autentica se la navigazione avviene tra porti dello Stato.

b) esclusivamente in originale solo se la navigazione avviene tra porti di uno stesso compartimento marittimo.

c) dopo esser stati vidimati annualmente da parte della competente Autorità marittima.

1336. Il certificato di sicurezza:

a) deve essere registrato presso l'Agenzia delle Dogane entro 30 giorni dal rilascio.

b) attesta lo stato di stabilità dell'unità e fa parte dei documenti di bordo.

c) attesta lo stato di navigabilità dell'unità e fa parte dei documenti di bordo.

1337. La dichiarazione di potenza del motore installato a bordo:

a) è facoltativa.

b) è inclusa nel Manuale del proprietario.

c) fa parte dei documenti di bordo di natanti e imbarcazioni con fuoribordo.

1338. L'atto di autorizzazione alla navigazione temporanea

a) vale come documento di bordo e abilita alla navigazione nei limiti consentiti dalle caratteristiche di costruzione dell'unità da diporto, nonché alla navigazione in acque territoriali straniere per il periodo di tempo necessario alla partecipazione a fiere, saloni e altri eventi espositivi.

b) vale come documento di bordo straordinario ed abilita alla navigazione senza alcun limite dalla costa, nonché in navigazione in acque internazionali.

c) non vale come documento di bordo ed abilita esclusivamente alla navigazione da e per il cantiere di costruzione e/o manutenzione.

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