manovre e condotta

Scheda 12 di 16.

555. Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "spring"? Mai risposto

a) immobilizzare l'unità dai movimenti in senso longitudinale.

b) garantire un'adeguata immersione media dell'unità navale.

c) garantire un'adeguata altezza di bordo libero.

556. Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "traversini"? Mai risposto

a) garantire un'adeguata altezza di bordo libero.

b) non far scostare l'unità navale dalla banchina o da altra imbarcazione affiancata.

c) mantenere costante l'assetto dell'unità navale.

557. Nell'ormeggio con la poppa in banchina, si dispongono le cime di poppa in maniera incrociata: Mai risposto

a) in presenza di risacca, al fine di evitare che la poppa possa muoversi lateralmente.

b) per mantenere ferma la prua dell'unità.

c) per mantenere costante l'assetto dell'unità.

558. Il "doppino" è una cima di ormeggio: Mai risposto

a) fatta ruotare attorno alla bitta in banchina per fissare successivamente i due capi alla bitta di bordo.

b) costituita da una coppia di cavi utilizzati per il rimorchio.

c) sono le cime di poppa disposte incrociate.

559. Quale condizione è necessaria affinchè un'unità possa decidere di ormeggiarsi in sicurezza a due boe? Mai risposto

a) che le due boe siano ubicate una a proravia e l'altra a poppavia dell'unità navale.

b) quando le due boe sono disposte trasversalmente all'unità.

c) quando le due boe sono disposte entrambe a proravia dell'unità.

560. In figura a fianco è indicata un'unità all'ormeggio "all'inglese", come sono denominati i cavi di ormeggio indicati dalle frecce? Mai risposto

a) calumo.

b) mascone.

c) spring.

561. Con riferimento al disegno a fianco, con quale tipologia di cavi l'unità è ormeggiata? Mai risposto

a) spring di poppa e spring di prua.

b) traversino di poppa e traversino di prua.

c) doppini.

562. L'unità raffigurata può ritenersi correttamente ormeggiata? Mai risposto

a) si, perché i due traversini la tengono accostata alla banchina.

b) no, perché senza uno "spring" di prua e uno "spring" di poppa può muoversi lungo l'asse longitudinale.

c) no, perché ha bisogno della "grippia".

563. Lo "spring" è: Mai risposto

a) nome alternativo delle cime di ormeggio.

b) un cavo opzionale che può essere messo per sicurezza.

c) il cavo d'ormeggio che da prua o dalla poppa dell'imbarcazione corre sulla banchina verso il centro barca, essenziale nell'ormeggio "all'inglese".

564. Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va assicurata per prima? Mai risposto

a) quella sulla bitta B.

b) quella sulla bitta A.

c) è indifferente.

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