manovre e condotta

Scheda 14 di 16.

575. Dovendo accostare di poppa, con un’unità munita di una sola elica destrorsa, quale manovra conviene: Mai risposto

a) la manovra n. 1.

b) la manovra n. 2.

c) è indifferente.

576. Dovendo accostare di poppa con un'unità munità di una sola elica sinistrorsa, quale manovra conviene rispetto a quelle proposte nelle figure: Mai risposto

a) la manovra n. 1.

b) la manovra n. 2.

c) è indifferente.

577. Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica sinistrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza: Mai risposto

a) la posizione 1.

b) la posizione 2.

c) la posizione 3.

578. Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica destrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza: Mai risposto

a) la posizione 1.

b) la posizione 2.

c) la posizione 3.

579. Per effettuare un corretto accosto di poppa alla banchina: Mai risposto

a) si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il mascone e correggendo solo col timone.

b) con elica sinistrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il giardinetto di dritta alla banchina.

c) con elica destrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina correggendo con il timone a sinistra.

580. L'operazione di avvicinamento a una banchina o a un galleggiante è conosciuta sotto il nome di: Mai risposto

a) tonneggio.

b) attracco.

c) bordeggio.

581. Per accostarsi di fianco (all'inglese) a una banchina con un'unità dotata di un un'elica destrorsa: Mai risposto

a) se aziono il motore in marcia indietro avvicino la prua alla banchina.

b) l'unità si muove parallelamente alla banchina.

c) con la banchina a sinistra, si dà marcia indietro con il mascone di sinistra alla banchina, avvicinando la poppa e arrestando l'abbrivio.

582. Volendo ruotare sul posto da fermo, sfruttando contemporaneamente gli effetti evolutivi di elica e timone: Mai risposto

a) in marcia avanti, non agisce la corrente respinta sul timone.

b) con elica sinistrorsa, in marcia avanti mettiamo il timone a dritta, accostando decisamente a dritta.

c) con elica destrorsa, in marcia indietro mettiamo il timone a dritta.

583. Per assicurare l'unità ad un gavitello, ci si lega: Mai risposto

a) alla cima sotto il gavitello.

b) all'anello sulla sommità del gavitello.

c) come mi conviene indifferentemente, in quanto sono valide entrambe le soluzioni di cui alle risposte suddette.

584. Come si misura la lunghezza di un rimorchio? Mai risposto

a) dalla prora del rimorchiatore alla prora dell'ultima unità rimorchiata.

b) dalla poppa del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata.

c) dalla prora del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata.

2022- 2025 pnautica.it | Privacy Policy | Cookies