Elementi di navigazione costiera

Scheda 5 di 5.

1242. Per la navigazione costiera è indispensabile:

a) avvalersi esclusivamente del Portolano.

b) essere in vista della costa.

c) il mare calmo.

1243. Sono sul Rlv 022,5 gradi del faro; significa che sono:

a) a Sud-Ovest del faro.

b) a Sud-Sud Ovest del faro.

c) a Sud del faro.

1244. Sono sul Rlv 067,5 gradi del faro; significa che sono:

a) a Ovest del faro.

b) a Sud-Ovest del faro.

c) a Ovest-Sud Ovest del faro.

1245. Navigo con Rv direzione Ovest, in assenza di vento e corrente, e vedo sulla prora un faro; significa che lo rilevo:

a) per 090 gradi.

b) per 180 gradi.

c) per 270 gradi.

1246. E' un punto cospicuo:

a) l'allineamento.

b) il cerchio capace.

c) il campanile.

1247. Si può determinare il punto nave con un solo luogo di posizione?

a) sì, solo se si tratta di un rilevamento.

b) no.

c) sì.

1248. Durante la navigazione si può determinare il punto nave con un solo punto cospicuo, se conosciuta la distanza da esso?

a) non è possibile.

b) si, purchè sia misurato il rilevamento due volte simultaneamente.

c) si.

1249. Si può determinare il punto nave effettivo rilevando 2 torri allineate?

a) sì, ma ho bisogno di almeno un altro luogo di posizione.

b) no, perchè non abbiamo il GPS.

c) sì, ho la certezza del punto nave quando rilevo l'allineamento.

1250. Il punto nave ricavato con il metodo della navigazione "costiera":

a) considera lo scarroccio ma non la deriva.

b) stima la posizione della nave ad un dato istante in quanto occorre un secondo luogo di posizione.

c) determina la posizione con sufficiente precisione; è quindi affidabile per il prosieguo della navigazione.

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