teoria dello scafo

Scheda 13 di 13.

121. Cosa si intende per assetto di un'unità navale?

a) la posizione di equilibrio assunta nel piano longitudinale (prua - poppa).

b) la posizione di equilibrio assunta nel piano trasversale (dritta - sinistra).

c) la posizione di equilibrio assunta nel piano verticale.

122. Cosa si intende per rollio di un'unità navale?

a) la rotazione lungo l'asse longitudinale dell'unità, che determina l'inclinazione della stessa a dritta e a sinistra.

b) la rotazione che si verifica lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della prua e il contestuale sollevamento della poppa e viceversa.

c) la rotazione che si manifesta lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.

123. Cosa si intende per beccheggio di un'unità?

a) la rotazione lungo l'asse longitudinale dell'unità navale, che determina l'inclinazione della stessa a dritta e a sinistra.

b) la rotazione che si verifica lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della prua e il contestuale sollevamento della poppa e viceversa.

c) la rotazione che si manifesta lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.

124. Cosa si intende per accostata di un'unità?

a) la rotazione dell'unità lungo l'asse longitudinale dell'unità, che determina l'inclinazione della stessa in maniera alternata a dritta e a sinistra.

b) la rotazione dell'unità lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della parte prodiera e il contestuale sollevamento della parte poppiera.

c) la rotazione dell'unità lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.

125. Il peso della nave corrisponde a:

a) la portata.

b) la stazza.

c) il dislocamento.

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