TEORIA

51. Si chiama "lasco" l'andatura in cui l'unità a vela procede con una direzione di rotta che forma un angolo di circa 135° rispetto alla direzione del vento reale. Mai risposto

52. Si chiama "traverso" l'andatura in cui l'unità a vela procede con una direzione di rotta che forma un angolo di 90° rispetto alla direzione del vento reale. Mai risposto

53. Si chiama "lasco" l'andatura in cui l'unità a vela procede con una direzione di rotta che forma un angolo di circa 90° rispetto alla direzione del vento reale. Mai risposto

54. Si chiama "poppa" o "fil di ruota" l'andatura in cui l'unità a vela procede con una direzione di rotta che forma un angolo di 180° rispetto alla direzione del vento reale. Mai risposto

55. Procedendo di bolina, a bordo il vento percepito risulta d'intensità superiore a quella reale. Mai risposto

56. Procedendo di poppa la velocita avvertita dell'unità a vela sembra elevata perché l'intensità del vento percepita risulta superiore rispetto a quella reale. Mai risposto

57. Il settore di bordeggio è la zona dello scafo di un'unità navale a vela che concorre a fornire la spinta velica e quindi ad incrementare la velocità della stessa in funzione della direzione del vento. Mai risposto

58. Si intende per lato sottovento, la superficie sopravvento della vela che è sottoposta a una depressione. Mai risposto

59. Il centro velico è il punto di applicazione della risultante delle forze dovute all'azione del vento sulle vele. Mai risposto

60. E' il centro velico il punto di applicazione delle forza idrodinamica sullo scafo dovuta allo scarroccio. Mai risposto