Consumo specifico del motore
Il consumo specifico indica quanti grammi di carburante brucia un motore per ogni cavallo di potenza e per ogni ora di moto. Per ottenere i litri all'ora si moltiplica per la potenza e si divide per il peso specifico del carburante.
Quando il libretto non dichiara il consumo orario in litri ma solo la potenza e un consumo specifico, il calcolo richiede due passaggi. Prima si trova la massa di carburante bruciata in un'ora: potenza × consumo specifico. Poi la si trasforma in volume dividendo per il peso specifico, che per la benzina si considera di circa 0,75 kg per litro.
Esempio con un fuoribordo da 60 cavalli che consuma 300 grammi per cavallo all'ora: 60 × 300 = 18.000 g, cioè 18 kg all'ora. Diviso 0,75 fa 24 litri all'ora. Con 48 litri nel serbatoio l'autonomia teorica è quindi di 2 ore.
Il dato di consumo dichiarato dal costruttore si riferisce alla potenza massima: a regime di crociera il consumo reale è più basso. Al carburante teorico si aggiunge comunque una riserva di almeno il 30%, per coprire vento, corrente e mare mosso. Nell'esempio, per due ore di moto conviene imbarcare 24 × 2 × 1,3 = circa 62 litri.
Attenzione alle unità di misura della potenza: 1 kW corrisponde a 1,36 cavalli vapore. Un motore da 44 kW eroga quindi circa 60 cavalli.
All'esame
Compare nella sezione «Calcolo dell'autonomia» del capitolo Motori, in domande di calcolo con potenza, grammi per cavallo e peso specifico, e in domande su come si ricava l'autonomia quando il consumo orario non è noto.
Voci collegate
- Motore a idrogetto: Nella propulsione a idrogetto una pompa, azionata da un motore convenzionale, aspira acqua dal fondo dello scafo e la espelle ad alta velocità da poppa attraverso un condotto orientabile.
- Trasmissione Pod e IPS: La trasmissione Pod è formata da un corpo trasmissione contenuto in un piede completamente immerso, che ruotando orienta la prua della barca. L'IPS è una trasmissione dello stesso tipo, con eliche traenti rivolte verso prua.
- Miglio nautico e nodo: Il miglio nautico è l'unità di misura delle distanze in mare: 1.852 metri, pari a un primo di latitudine. Il nodo è l'unità di velocità: un miglio nautico all'ora.