Declinazione magnetica
La declinazione magnetica è l'angolo tra il Nord vero (geografico) e il Nord magnetico. Dipende dal magnetismo terrestre e cambia con il luogo e con il tempo.
Il polo Nord magnetico non coincide con il polo Nord geografico. Una bussola a terra, lontana da masse ferrose, indica il Nord magnetico: l'angolo che lo separa dal Nord vero è la declinazione. Ha segno Est (positivo) se il Nord magnetico è a Est del Nord vero, Ovest (negativo) se è a Ovest.
La declinazione si legge sulla carta nautica, al centro della rosa, con l'anno di riferimento e la variazione annua. Va sempre aggiornata. Esempio: una carta del 2006 riporta 1°30' E con aumento annuo di 6'. Nel 2026 sono passati 20 anni: 20 × 6' = 120' = 2°. La declinazione da usare è 1°30' + 2° = 3°30' E.
Non va confusa con la deviazione, che è l'angolo tra Nord magnetico e Nord bussola e dipende dai ferri e dall'elettronica di bordo. Un modo per ricordarle: la declinazione è colpa della Terra, la deviazione è colpa della barca. La loro somma algebrica si chiama variazione magnetica.
Nel passaggio dalla prora magnetica alla prora vera la declinazione si somma con il suo segno: prora magnetica 100° con declinazione 3° W dà prora vera 097°.
All'esame
Compare nella sezione «Bussole magnetiche» del capitolo Navigazione: domande su che cosa misura, da che cosa è causata, dove si legge e come varia. È tra le sezioni più sbagliate perché declinazione e deviazione si confondono.
Voci collegate
- Deviazione magnetica: La deviazione magnetica è l'angolo tra il Nord magnetico e il Nord bussola. È causata dal magnetismo di bordo, cioè dai ferri e dagli apparati elettrici vicini alla bussola, e cambia con la prora.
- Linea di fede: La linea di fede è il riferimento fisso della bussola sotto il quale si legge l'angolo di prora. È parallela all'asse longitudinale dell'unità e indica la direzione della prua.
- Prora e rotta (Pv e Rv): La prora è la direzione verso cui è orientata la chiglia della barca rispetto al Nord. La rotta vera (Rv) è il percorso effettivo rispetto al fondo del mare, misurato dal Nord vero da 0° a 360° in senso orario.