Prevenire gli abbordi in mare

Scheda 4 di 6.

693. Constatiamo che esiste il rischio di collisione con un’altra unità se:

a) si rileva l’altra nave in rotta opposta a poppavia del traverso.

b) diminuisce la distanza tra le due navi con rotte opposte e il rilevamento polare scade.

c) in caso di rotte opposte, il rilevamento polare non cambia e la distanza diminuisce.

694. Quale, tra due unità a vela A e B in figura, le cui rotte si incrociano, ha il diritto di precedenza considerando che l'unità A espone un cono nero con il vertice rivolto verso il basso?

a) l'unità A perché ha le mura a dritta e si trova a dritta dell'unità B.

b) l'unità B.

c) l'unità A, se proviene da dritta.

695. Quale, tra due unità a vela A e B in figura, le cui rotte si incrociano, ha il diritto di precedenza?

a) l'unità A.

b) l'unità B, perchè ha il vento sulla sinistra.

c) l'unità B, perché è mure a dritta.

696. I fanali di navigazione sono prescritti per le unità da diporto?

a) sì, per le unità da diporto in navigazione oltre 6 miglia dalla costa.

b) sì, per tutte le unità da diporto (natanti, imbarcazione e navi) indipendentemente dal tipo di navigazione effettuata.

c) si, per le unità da diporto in navigazione oltre 1 miglio dalla costa.

697. La portata dei fanali laterali di un’unità di lunghezza uguale o superiore a 12 metri ma inferiore a 50 metri è di:

a) 2 miglia.

b) 1 miglio.

c) 3 miglia.

698. Una unità di lunghezza superiore a 20 metri, alla fonda con nebbia, per segnalare la sua presenza emette:

a) 2 suoni prolungati e 2 suoni brevi.

b) 2 suoni prolungati e 1 suono breve.

c) rapidi suoni di campana per cinque secondi ad intervalli non superiori a un minuto.

699. La campana da nebbia è obbligatoria per le unità che siano di lunghezza uguale o superiore a:

a) 7 metri.

b) 12 metri.

c) 10 metri.

700. Una nave in navigazione che intende sorpassare sulla sinistra un'altra unità emette i seguenti segnali sonori:

a) 4 suoni brevi ogni 5 minuti.

b) 2 suoni prolungati e 2 suoni brevi.

c) 2 suoni brevi.

701. L’abbrivo o abbrivio è:

a) è un'andatura esclusivamente a vela; i motori vengono spenti.

b) il moto che rimane quando si disinnesca l’invertitore del motore o si sventano le vele.

c) un’andatura a lento moto.

702. Due unità a motore che navighino con rotte di collisione (non opposte):

a) entrambe accostano a dritta per poi riprendere la propria navigazione una volta cessato il pericolo.

b) l’unità che proviene da sinistra accosta sulla propria dritta e quindi passa di poppa all’altra unità.

c) l’unità che proviene da dritta accosta sulla propria sinistra e quindi passa di poppa all’altra unità.

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